[컨슈머데이터뉴스 박서준 기자] 우리나라가 음식 배달이나 인터넷 속도가 세계 최고 수준인 것은 알고 있었지만, 사설 견인차까지 이렇게 빠를 줄은 정말 몰랐다.사건은 지난 추석으로 거슬러 간다. 4일간의 배터지는 추석 연휴를 마치고 아내의 고향인 부산에서 서울로 올라오고 있었다. 천안 휴게소를 지날 즈음 슬슬 자동차 엉덩이에 빨간 불이 들어오기 시작했다. 아내는 옆에서 곤히 자고있었고, 나는 지루함을 달래기 위해 라디오를 들으며 흥얼거리고 있었다. 그때였다. 돌연 앞 차량이 브레이크를 꽉 밟더니 급정거를 했다. 덩달아 놀라 필자 역시

# A(32세)씨는 주말에 경기도 일산의 한 맛집을 찾아갔다가 주차장이 가득 차 인근 골목길로 들어섰다. 순식간에 튀어나온 수입 대형세단과 B씨는 피할 겨를도 없이 부딪혔다. 불행 중 다행으로 보험사가 책정한 과실 비율은 B씨 30%, 수입차 운전자가 70%였다. 피해 책정 금액은 A씨 50만 원, 벤츠 운전자가 500만 원이었다.B씨는 자신이 피해자임에도 불구하고 자신이 받는 보험금보다 상대방에게 줘야하는 금액이 많다는 사실을 알게 됐다. 자신은 50만 원의 70%인 35만 원을 상대방 보험사에서 받지만, 상대방 피해금액 500만

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 현대자동차그룹이 하늘을 나는 자동차인 '플라잉 카' 개발에 시동을 걸었다. 인간의 이동과 물류 운송에서 항공 모빌리티 필요성이 커지면서 글로벌 자동차, 항공, 정보기술(IT) 업체들이 앞다퉈 '플라잉카' 개발에 뛰어들고 있다. 현대차그룹도 더 이상 지체할 수 없다는 판단을 내린 것으로 보인다.현대차그룹은 30일 도심용 항공 모빌리티 핵심 기술 개발과 사업추진을 전담하는 '어반 에어 모빌리티(UAM) 사업부'를 새로 만들고 미 항공우주국(NASA) 항공연구총괄

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 최근 글로벌 IT 기업들이 모빌리티 시장을 새로운 미래 먹거리로 내다보고 선점 우위에 열을 올리고 있다. 27일 업계에 따르면 최근 독일서 열린 세계 최대 자동차 전시회 '2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)'에서 클라우드, 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 등과 같은 IT기술이 적용된 스마트 모빌리티 서비스가 키워드로 부상했다. 기존 자동차 업체와 IT 기업들의 협업에 이어 IT기업들이 직접 모빌리티 시장으로 진출하는 사례도 늘어나고 있다.마이크로소프트(MS)는 이 자리에서 LG전

# 아파트 경비원인 A씨는 저녁 시간 주차장 순찰을 돌던 중 황당한 일을 겪었다. 한 아파트 주민이 자신의 전기차에 소화전 전력을 끌어다가 충전하고 있었기 때문이었다. A씨는 곧장 주민에게 전화를 걸어 "충전을 중지하고 차량을 정상적으로 주차해달라"고 요청했다. 하지만 해당 차주는 퉁명스런 말투로 "충전할 자리가 없다"면서 A씨의 요청를 거절했다. [컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 전기차 7만8천대 시대다. 정부의 지원 아래 전기차 수가 급격히 늘어났으나, 수요에 비해 전기 충전장소는 턱없이 부족하다. 한국전력공사 전기차 보급현황에

# 박하영(가명)씨는 운전면허를 딴 지 3년 만에 중고차시장에서 7년된 국산 준중형 차량을 구매했다. 중고차이긴 했지만 주말마다 친구들을 태우고 드라이빙의 기쁨을 맛보던 박 씨는 차량 구매 두 달만에 운전대를 놨다. 어느날 고속도로 2차선에서 3차선으로 차선 변경을 하다 사이드미러에 보이지 않는 사각지대에 있던 차량과 접촉사고를 일으킨 뒤 '사각지대 공포증'에 사로잡혔기 때문이다. 다행히 큰 사고로 이어지진 않았지만, 사고 이후 그는 도저히 운전을 다시 할 수 없었다.[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 사각지대는 영어로

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 1974년 태어난 국산 1호 쿠페 겸 콘셉트카인 현대차 '포니 쿠페'가 45년 만에 EV 콘셉트카로 부활했다. 현대차는 외모 뿐만아니라 새로운 고객 경험 전략인 '스타일 셋 프리(Style set free)'를 적용해 어디에도 없는 나만의 차량을 만들 수 있도록 했다.현대자동차는 독일 프랑크푸르트 메세에서 지난 10일(현지시간) 열린 '제68회 프랑크푸르트 모터쇼'에서 EV 콘셉트카 '45'를 최초 공개했다. 차량에 적용된 '스타일 셋

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 여름철 자동차는 벌래와의 전쟁을 펼친다. 한창 고속도로를 고속 주행하다보면 벌레들이 자동차에 장렬히 달려들어 범퍼, 사이드미러를 처참하게 만든다. 뙤약볕을 피하기 위해 나무 밑에 차를 두면 새똥, 수액, 열매의 공격에 시달린다. 차에 뭍은 벌래, 새똥, 열매 등을 무심코 방치했다가는 오염물질이 차체에 스며들어 복구하기 힘들 정도로 외관이 손상될 수 있다.운전 도중 파리 한 마리가 내부에 들어온다. 왱왱거리며 어지간히 신경쓰이게 한다. 아무리 손을 휘휘 저어봐도 나갈 생각을 하지 않는다. 살충제라도 있

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 부산지방경찰청 광역수사대는 2017년 11월, 페라리 차량을 훔친 뒤 GPS를 떼어내고 유통하려던 대포차 거래사이트 운영자 최모 씨(37)등 9명을 자동차관리법 위반 등 혐의로 구속하고 147명을 불구속 입건했다. 이들을 잡을 수 있었던 결정적 계기는 소유주에게 날라온 문자메시지 덕분이었다. 페라리에는 GPS를 무단으로 떼면 소유주에게 메시지가 날아가는 도난방지 장치가 장착돼있다.최근 기술이 발달하면서 영화나 드라마처럼 자동차를 손쉽게 훔치는 일은 불가능해졌다. 특히 1990년대부터 '이모빌라

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 국산 쿠페 1호인 현대자동차 포니 쿠페가 45년의 세월을 지나 전기차(EV)로 부활한다. 현대차는 지난 22일 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'에 앞서 미래 전기차 디자인 방향성을 담은 EV 콘셉트카 '45' 티저 이미지를 공개했다. 45는 1970년대 공개된 현대차 최초의 콘셉트카겸 국산 쿠페 1호인 포니 쿠페의 디자인을 재해석해 만들어졌다. 현대차는 차세대 디자인 철학 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)'를 토대로 45를 구상한 만큼

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 국내 준대형 세단 시장에서 현대차 그랜저는 압도적인 1위 자리를 차지하고 있다. 그랜저는 준대형 세단을 넘어 국내 자동차 판매 1위 자리도 꿰차고 있다. 지난해 판매대수는 11만 3101대로 국내 판매된 국산·수입차 중 가장 많았다. 지난해 10만 대 이상 판매된 세단은 그랜저가 유일하다. 그랜저 경쟁차종 중 K7은 동기간 4만978대가 팔렸다. 르노삼성 SM7은 4811대, GM 임팔라는 1549대에 그쳤다. 그나마 K7이 경쟁차종 중 존재감을 드러낸 셈이다. 올해도 상황은 비슷하다. 올해 1~6월

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 지난 1994년 1월 브랜드 창립 50주년을 기념해 제작된 뒤 2004년 약간의 변경을 거쳐 지금까지 사용됐던 기아차 엠블럼이 대폭 변경될 것으로 전망됐다. 기아차는 최근 3개월간 신규 엠블럼 관련 50여 건에 이르는 상표 등록 출원을 신청했다. 13일 관련업계에 따르면 기아차는 지난 5월 4건의 신규 엠블럼 관련 특허 출원 신청을 실시했다. 이후 6월에 4건, 지난달 42건 등 총 50건의 신규 상표 등록을 신청하며 엠블럼 교체 가시화를 시사했다. 특허정보넷 키프리스로 살펴본 해당 엠블럼은 흰색 바

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 어떤 종류의 중고차가 인기인지는 회전율을 보면 알 수 있다. 회전율이란 중고차가 시장에 나온 뒤 팔리기까지 걸린 시간을 의미한다. 회전율이 빠르면 그만큼 인기가 좋다는 뜻이다. 인기가 좋은 중고차들은 그만큼 높은 가격에 내놔도 팔릴 가능성이 높다. 구매자도 나중에 되팔 때 다른 차보다 좀 더 비싼 값에 팔 기회가 많아진다.반면 회전율이 낮은 차종은 소비자 선호도가 낮아 제 값에 팔기 힘들다. 구매자가 나타나지 않을 경우 차량은 악성 재고로 남는다. 딜러는 이런 이유로 매입을 꺼려하거나 헐값에 사들인다

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 행안부에 따르면 지난 2013년부터 2017년까지 12세 이하 어린이의 교통사고 건수는 총 5만8253건이었다. 이 가운데 죽거나 다친 아이는 7만2337명이나 된다. 사고 유형은 7만2337명 중 2만3335명(32%)이 보행 중 피해를 입은 것으로 나타났다.언론매체들도 이같은 내용을 사회면 주요 기사로 보도했다. 그러나 여기서 간과한 것이 있다. 나머지 4만9002명(68%)은 자동차 탑승 등의 사고로 다치거나 숨졌다는 점이다. 실제로 어린이를 차 안에 방치했다가 숨지게 하거나, 안전벨트를 매지

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 자동차에 엔진오일은 사람의 인체로 치면 '혈관'에 해당한다. 우리 몸에서 혈관이 순환하면서 면역, 체온 유지 등 중요한 역할을 하듯 엔진오일도 윤활작용, 청정, 방청, 냉각 등의 역할을 하기 때문이다. 이같이 중요한 역할을 해내는 엔진오일이 없다면 우리 몸에서 심장이 멈추듯 자동차의 엔진도 멈추게 된다. 엔진오일의 꾸준한 점검과 관리가 필요한 이유다.그러나 대부분의 운전자들이 보통 정비소를 통해 엔진오일을 교환하기 때문에 엔진오일의 적정량에 대해 크게 신경쓰지 않는 경우가 많다. 하지만

# 강선준(31세, 가명) 씨는 차를 새로 사려다가 장기 렌터카를 이용하기로 결정했다. 다만 생각보다 비싼 초기 부담금과 12개월 장기렌터카 상품은 많지 않아 선뜻 계약을 맺지 못하고 있었다. 그러던 중 그는 비교적 저렴한 중고차 장기 렌트 상품을 알게 됐다. 출고된지 1~3년 밖에 안된 차여서 신차에 버금가는 품질을 갖췄다. 더군다나 비용도 크게 아낄 수 있고 계약기간도 1년으로 설정할 수 있어 매력적이었다. 꼭 맞는 상품에 그는 곧바로 계약을 체결했다.[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 목돈을 들여 자동차를 구매하기보다는 필요한 기

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 최근 전기차가 소비자들 사이에서 주목받고 있다. 예전처럼 힘이 없거나 얼마 못가 금방 충전해야 하는 전기차를 생각했다면 오산이다. 엑셀레이터를 밟으면 힘 있게 치고 나가는 게 압권이다. 친환경 매력도 빼놓을 수 없다. 심지어 조용하다. 가솔린 엔진 차량이 시끄럽다고 느껴질 정도다.그러나 오히려 이런 고요함이 독으로 돌아올 수 있다. 운전자는 좋지만 보행자 입장에선 그만큼 위험에 노출되기 때문이다. 내연 기관 차량은 뒤에서 접근하면 어느정도 인지를 하고 피할 수 있다. 하지만 전기차는 쉽지 않다. 한국

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 프랑스 타이어 제조회사인 미쉐린(Michelin)이 지난달 4일 제너럴 모터스(GM)와 함께 펑크가 나지 않는 타이어 '업티스(Unique Puncture-Proof Tire System : Uptis)를 선보였다. 신소재를 통해 기존 타이어보다 재질이 튼튼하고 공기를 주입하지 않는 '에어리스(Air less)' 타입의 독특한 타이어다. 미쉐린은 이르면 오는 2024년까지 업티스를 상용화한다는 방침이다.미쉐린에 따르면 매년 세계적으로 약 2억 개의 타이어가 펑크, 도로 위험 요소

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 자동차 열쇠가 변신하고 있다. 손으로 잡을 수 있는 열쇠에서 무선 키로, 무선 키에서 다시 스마트 키로 모습을 바꾸고 있다. 최근엔 스마트폰과 한 몸이 돼 무형의 디지털 키로 승화하기도 했다. 현대차가 출시한 신형 쏘나타에도 이같은 '스마트폰 기반 디지털 키'가 국산차 최초로 적용됐다. 하드웨어 열쇠의 종말이 본격적으로 시작된 셈이다.자동차는 열쇠가 없으면 움직이지 않는다. 아무리 '억' 소리 나는 람보르기니나 페라리도 열쇠가 없으면 그림의 떡이다. 국어·영어사전에서 &#

[컨슈머데이터뉴스 김현수 기자] 우리나라에서 지나가는 차량들을 보면 색채가 대부분 비슷하다. 검정·흰색·회색이 전부다. 반면 유럽 등 외국에선 붉은색·파란색·하늘색·보라색 등 개성있는 색을 지닌 차량들이 자주 눈에 띈다. 왜 우리나라는 3가지 색채에서 벗어나질 못할까. 우리나라 정서상 튀는것을 싫어해서 그런가 싶었다. 하지만 글로벌 자동차 보수용 페인트 기업인 '엑솔타(AXALTA) 코팅 시스템즈 조사 결과 꼭 그렇지만은 않다는 것을 깨달았다.엑솔타는 지난 1953년부터 이전 해에 가장 인기있었던 자동차 색상과 앞으로 유행할